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依维柯蓝牌欧系大VAN,大而有当,C照可开

日期:2022-01-27 15:03:34     来源:搜狐汽车      作者:佚名
佚名 2022-01-27 15:03:34

说起运输人最近热议的话题,莫过于“大吨小标”治理趋严这件事了。近日工信部发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中,对轻卡上牌、空车质量、轮胎负荷、发动机排量、货厢宽度等技术参数做了明确要求与限制。


诚然,不合规的蓝牌轻卡不仅会损坏公路、桥梁等基础设施,还有可能诱发大量道路交通事故,存在极大的安全隐患。在国家整治轻卡超载、“大吨小标”现象决心愈加坚定的态势下,不合规的产品终将退出舞台。

 

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对于用户而言,选择合适的运输车辆,其重要性不言而喻。这辆车不仅要满足法规,还要能够装足够多的货物,为自己提高效益。有30多年大VAN制造经验的依维柯,一直是众多头部物流企业共同选择。旗下蓝牌大VAN主力车型依维柯欧胜、依维柯新得意系列,凭借自身独特优势脱颖而出,成为合规时代下运输人们的更优选项。

 

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动力足,装得多!赚钱实力才够硬
运输的核心竞争力聚焦在“效率”二字上,而这依赖于一辆车的动力性能上。以依维柯欧胜V45-33为例。国内的法规要求是4.5吨以下车辆可以上蓝牌,同时长度不能超过6米,V45-33型号正好卡在这个要求限值上,在法规允许的范围内做到了最大。同时,整车性能也毫不逊色。这款欧系大VAN可搭载3.0T柴油发动机,动力充沛,马力强,可匹配8速手自一体变速箱,峰值功率可达125kW(170马力),最大扭矩400N•m,对于跑山路和经常整车满载的运输人来说更是特别实用。


非承载式的结构车身,因为本身有“大梁”的存在,所以底盘强度高、抗颠簸性能好;内部空间可达13个立方米,可以装载尽可能多的货物,大而有当!

 

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兼顾舒适和安全,合规时代更优选择
对于跑运输的人们来说,家在车里,生活永远在路上,安全至关重要。依维柯欧胜2021款配备全方位的主被动安全系统。最新BOSCH ESP 9.3电子车身稳定系统,提升行车稳定性,确保驾驶安全;TPMS胎压监测系统,实时监控轮胎健康度;Power plus制动系统,刹车稳固及时,大大降低了行车风险;主副驾驶安全气囊,守护用户的行程安全。


“接下来换车我会购买合规的蓝牌轻客。”来自山东的卡友小张说,“平时我就做做小生意,主要呢在市内配送,非常依赖路权,依维柯可以上蓝牌,C照就能开,省心省事儿”。对于车辆的选择,他也有自己的一套标准,“如果要排序的话,我第一看重品质,其次是经济性、舒适性、售后等,依维柯完全能满足我的这些需求。”

 

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尽显责任与担当,专业订制助力行业发展
作为中国商用车领军企业,南京依维柯始终履行企业社会责任,成为车友们最坚实的后盾。当国六大考来临,南京依维柯创新引领科技升级,全系国六产品不仅满足国六b排放标准,更实现了动力、承载、空间、油耗、舒适、安全、服务等7大性能的迭代升级,提高用户的价值体验;当蓝牌新规来袭,涵盖了依维柯欧胜、新得意等多种车型的依维柯VAN车组合天团,不仅满足了城际物流的多样化,还将物流用户的需求与政策法规的适应性充分融合,助力行业发展,不愧是深耕多年的中国改装行业鼻祖!

 

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运输人遍布在各行各业中,但他们都愿意选择依维柯,因为一辆可靠称心的车就是辛苦的运输路上最亲密的伙伴!春夏秋冬,大江南北,依维柯陪伴用户演绎“轮胎上的幸福”!


                                  

【责任编辑:张东旭】 
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