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唱响城市交通"主旋律"——宁波公共交通创新发展调研记

日期:2019-05-08 11:48:05     来源:网络     作者:佚名
佚名 2019-05-08 11:48:05

“那时候坐公交车哪有现在这样几乎人人都有座位呀,上车经常需要有人后面‘推一把’才上得了呢!”说起“车辆靠拼装、乘客靠推上”的年代,市公交总公司原总经理范宝甫对公共交通日新月异频频点赞。


在新中国成立之初就发展起来的公共交通,驶着创新发展的车轮,逐渐成为城市交通主角。尤其是近年来,绿色交通、智慧交通以及文明交通成为发展的关键词,每一个宁波人都能体会到公共交通为城市带来的希望与期待。

 

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清新“绿”,引领低碳出行

范宝甫清晰地记得1978年第一辆宁波人自己“造”的公交车。说是“造”,其实就是组装:发动机是从上海汽车厂买来的,车头和车身是客车队的师傅拼装的。“虽然是这样的车,但也比以前木炭车好很多。”范宝甫所说的木炭车,出现在20世纪50年代末,那时候很多公交车都是淘汰车改装的,车顶车厢都是用木头拼起来。


弹指一挥间,如今宁波街上,每三辆公交车里就有两辆是绿色能源公交车,年减少二氧化碳排放量约4000吨。宁波公交不仅是低碳出行的一种方式,自身也成为绿色发展的引领者。“宁波的公交车已割掉了‘黑尾巴’,方向助力、空调成了标配,使用绿色能源的车辆越来越多……”这是党的十九大代表、市公交总公司36路驾驶员陈霞娜的切身体会。


陈霞娜记得,2010年1月28日上午,宁波段塘公交客运中心82辆车身印有醒目的“健康环保绿色出行”中文字样和“CNG”英文字样的公交车集体亮相。次日,它们正式“服役”,成为中心城区首次投入使用的压缩天然气公交车,拉开了宁波推广使用清洁能源公交车的大幕。


此后,天然气、油气混合、纯电等多种能源驱动的公交车也全面上路。2015年,全球首条超级电容储能式现代电车公交线196路在鄞州区开通运营。超级电容公交车没有尾气排放,刹车和下坡时把80%的刹车能量转换成电能回收储存再使用,被誉为“21世纪的绿色交通”。从2016年至今,宁波不仅全面淘汰黄标车,而且还累计投入财政补助资金13.6亿元,新购清洁能源公交和新能源公交车。


公交车的动力持续“清新”。而轨道交通利用自主创新,实现进一步的节能与环保。不久前,3号线电客车陆续抵达车辆段进行调试,“这些列车取消了车载制动电阻,每列车自重减少了1.4吨,取而代之由地面能馈装置对制动再生能量进行吸收利用,预计一年可节省用电300多万千瓦时。”


便捷“智”,新交通新生活

无论怎么样的“智慧”,在乘客眼里,就是便捷的体验。


候车便捷让乘客坐公交车无须“傻等”。等地铁时,看站台显示屏上的时间正成为乘客习惯;而坐公交车,出门前先用手机查看公交车还有多少距离,也能“掐着点儿”乘车。在宁波,一个名叫“宁波通”的智慧公交APP,提供了行前、途中、便民三大类18项服务,融合了交警、城管、气象等多个部门、几十个业务系统与交通相关的信息,每天有10多万人通过“宁波通”查询公交、公共自行车等出行信息。


当然,对于不太熟悉手机的老年乘客来说,则可以通过查看公交电子站牌掌握公交实时信息。记者从市客管局获悉,目前,中山路机场路-世纪大道段42个站点已全部安装了公交智能信息系统,对市公交总公司的车辆到站信息进行开放。市区累计有公交电子站牌80多套,分布在中山东路、钱湖路、解放路、雅戈尔大道、中官西路等道路沿线。2019年,宁波将结合宁镇公路等道路复建工作,计划再完成10余座候车亭的智能化改造任务。这些除具备传统站牌的指示功能,还具备导盲系统及语音播报、线路改道及施工信息、公共WIFI等信息,并可与乘客互动。


支付便捷让宁波人实现一部智能手机“走遍宁波”。无论是各种交通工具自身的APP、公众号等,还是支付宝、微信小程序,宁波的公交车、地铁、出租车、公共自行车几乎都可以支持“刷”机。


老宁波一定不会忘记公交车上背着硬质帆布包的售票员。市公交永安公司政工科长吴燕云曾经是其中一员:“从20世纪50年代的人工售票开始,公交车的收费方式一直在更新,从无人售票到公交IC卡,从2015年起,新版市民卡既可以乘公交、坐地铁,还能乘出租车、骑公共自行车,实现一卡在手,畅行甬城。”如今,公共交通智能支付有了手机“加持”,宁波、上海、杭州三地地铁支付“一码通”,吸引了越来越多年轻乘客。


城市建设,公交优先。在乘客便捷的体验背后,是调度的便捷。宁波是全国较早提出智慧城市建设的城市之一,自2010年以来,宁波公共交通紧跟时代脚步,加快了以云计算、大数据、物联网等为代表的新一代信息技术的研究和应用,建成公共交通数据中心和政府指挥决策、企业运营调度、公共出行信息服务三大平台。


在市公交总公司,记者现场看到了高分辨率的可视化系统。“这个系统承担着公司2000余辆公交车指挥调度的任务。从不同颜色的线条中,我们能准确知道200余条公交线路的实时路况;从实时刷新的GPS动态图中,我们可以看到2000余辆公交车所在的具体位置。”相关负责人介绍。


暖心“红”:城市流动的风景

“到宁波来玩的第一天,我们准备过马路,看着一眼望不到头的车龙叹息时,一辆出租车缓缓地停在我们身边。我们急忙摇手说不坐出租车,司机从车窗里探出头告诉我们,他是停下车让我们过马路的。”从外地来宁波旅游的汪先生,本以为这次遇到的礼让只是运气,没想到接下来在宁波的日子里,无论是公交车、出租车还是私家车,都会给他让行。


文明是宁波公共交通的底气。2010年,宁波在国内公交行业中率先开展“文明礼让斑马线”示范活动。公交车带头、全城跟进,如今,“礼让斑马线”成为宁波公交的常态。


不仅如此,越来越多交通文明蔚然成风:文明公交、诚信出租、青春地铁、最美场站,处处掀动着文明浪花;出租汽车“爱心送考”、地铁行·文明行、最美公共交通人,时时传递着社会正能量。


轨道交通虽不需要“礼让”行人,但这里有宁波规模最大的企业志愿服务队。2014年5月,宁波轨道交通志愿服务总队成立,如今志愿者注册人数已超过6000人,其中近半数为个人。2015年,宁波轨道交通第一支员工特色服务队“白鹭服务队”在宁波大学站应运而生,此后,“白鹭服务队”“海燕服务队”“春泥服务队”“和美服务队”“阳光Boys服务队”“心行服务队”等8支服务队活跃在运营一线,一系列特色服务活动和公益活动不仅为市民提供优质的出行服务,也为传播城市精神文明、创造和美新生活作出了积极贡献。截至目前,轨道交通志愿服务总队累计完成志愿服务时间超过18万小时,其中个人最长服务时间达2000小时。


地铁站上相视一笑,公交车里互相让座,虽然车厢里都是匆匆行人,但爱与文明时时流动,让宁波人越来越爱公共交通。


                                  

【责任编辑:玉兰】 
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