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苏州金龙赋能创新书写公交一体化的“舒城样板”

日期:2022-03-15 10:40:31     来源:金龙汽车集团     作者:佚名
佚名 2022-03-15 10:40:31

巢湖之滨,大别山东麓,坐落于安徽省中西部的舒城县,如今,“一元公交”已经成为舒城的一张“新名片”。


正是凭借其探索出的城乡公交一体化的改革样本,舒城生动诠释了“以人民为中心”的价值追求,那么,安徽舒城又是如何破解客运公交的“最后一公里”?又是如何将这项民心工程落实、做好的?对此,舒城通运公交有限责任公司(以下简称舒城通运公交)董事长许飞给出了自己的答案。

 

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城乡公交一体化的“舒城样本”

近年来,随着经济社会迅速发展,城乡人民生活水平的提升,广大群众尤其是山、丘地区农村群众对便捷出行的需求越来越迫切。2012年起,舒城政府响应民意,优先发展交通运输,全面推进“四好农村路”协调发展,采取城乡公交与城市公交完全融合,线路、票价、服务全面一体化的运行模式,在全国率先推行了“一元公交”模式的城乡公交一体化。


随着舒城县城乡公交一体化工作持续深入,目前,舒城公交通达全县21个乡镇394个行政村,总运营里程达2000万公里,旅客运输量达2200万人次,逐渐形成了以县级公交为主体的“城市公交、城乡公交、镇镇(村)公交”的三级公交网络。


“舒城公交最显著的特点是民生公交,一元公交通全县并且全年一个价,为群众节约了很多出行成本,据统计,相较于开通前的票价,每年节约出行成本约2亿元,是一项实实在在的民生工程、民心工程。”许飞告诉记者。

 

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舒城通运公交董事长许飞


作为首批开展城乡交通运输一体化示范县,舒城将“一元公交通全县”写成了范本,不仅在全省率先实现村村通公交,同时,舒城也是全国4个公交示范县之一,2021年10月,其全域公交模式已经被写入发布的《中国可持续交通发展报告》,为其他地区推进城乡交通运输一体化发展、促进城乡经济社会融合发展提供了经验。


海格纯电微巴交付 解决“最后一公里”出行难题
舒城通运公交也是安徽省第一家运行纯电动公交车的县级公交公司,在公交车使用上,舒城县紧抓新能源汽车政策补贴机遇期,优先发展新能源公交车。


“目前,舒城通运公交在运营车辆428辆,其中,电动汽车占比74%。”许飞向记者介绍到,舒城使用新能源车辆比较早,积累了丰富的运营经验,同时,配套的充电网络布局得比较齐全,在城区和21个乡镇三级公交网络覆盖的地方都设有充电桩,新能源车辆使用起来就比较方便。”


而这其中,就包括近期苏州金龙向舒城公交交付的15辆KLQ6650微型纯电动公交。许飞告诉记者,此次采购的苏州金龙15辆纯电动微巴很大一部分车辆就是用到乡镇和行政村里去,服务于乡村出行,解决山区老百姓“最后一公里”的出行问题,已于2022年1月6日开始正式运行。


据悉,海格纯电微巴车长6.5米、宽2.1米,经过少台阶等优化设计,空间十分宽敞,可以设置最多19个座位、可载乘客44人。同时,基于CAE轻量化设计和新材料应用,在提高整车安全系数的同时减重明显,续驶里程大大提升;三电防护等级提升至IP68,确保雨雪天气全天候无忧。作为专为打通城市微循环、解决市民“最后一公里”出行难题而生的车型,这款苏州金龙KLQ6650纯电动微巴在灵活便捷、安全可靠、绿色环保方面表现突出,很好地适配了城乡的公共交通接驳。

 

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苏州金龙赋能 助力打造“舒城名片”
谈及为什么选购苏州金龙,许飞说这是从用车场景、舒适度、续航能力和售后服务等多方面综合因素考量的结果。


“我们招标采购的此款车车身小、容量大,适用于山区等道路狭窄的地区运行,毕竟山区群众的上客率没有那么高,并且也没有浪费资源,对公交公司节约成本有好处。此外,山区的道路相对较窄,而该车型的通过性比较好,便于会车,尤其是舒城地形复杂,山、丘、圩兼备,因此,对于舒城的乡村客运来讲,是最实用的一个选择。”许飞表示。


“我们舒城的‘舒’,既是舒心也是舒适。”采访中,许飞告诉记者,舒城通运公交着力打造四个公交,即民生公交、绿色公交、智慧公交和舒心公交,在四个公交的建设中,舒城公交最后落脚点是打造舒心公交,用好的环境、好的服务、好的车辆和高安全性,让老百姓舒适、舒心。”许飞说。在舒适性方面,高舒适性也正是苏州金龙纯电微巴的一大亮点,KLQ6650微型纯电动公交除了具备绿色环保的优势之外,还通过车身结构优化等,把静音、舒适的优势发挥到了极致。

 

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“此外,对于新能源客车产品而言,续航能力也是公交公司考量的重点,此前,公司最早采购的其它品牌新能源公交续航能力要相对差一些,而这次采购的苏州金龙车辆,整体续航能力比较强,可以达到200~300公里,这样一来,就可以通过夜晚充电来保障白天的运行,对公交公司的运营保障和成本节约是非常有利的。”许飞告诉记者,虽然这是公司首次招标采购苏州金龙的客车,但目前使用下来总体反馈情况不错。今后,舒城通运公交将陆续置换老旧公交,以更优质更环保的车辆装备,更高效更舒心的公交服务,创新书写新时期公交一体化的“舒城样板”。


                                  

【责任编辑:徐枫】 
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