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中山出台新能源车补贴细则 综合补贴可达6.3万元

日期:2015-08-13 16:12:48     来源: 南方日报      作者:佚名

2日,从中山市环保局获悉,《中山市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(2014—2015年)》(以下简称《细则》)公布。其中规定,2014年1月1日至2015年12月31日,在中山市辖区内登记注册新能源汽车的单位和个人可申请补贴,各级财政车辆购置补贴额度最高可达车辆购置价格的70%。


补贴范围:2014年起本地上牌新能源车可申请市补


哪些车辆可以获得补贴?《细则》规定,新能源汽车是指列入国家工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》内且纳入中央财政补助范围的,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。


在时间范围上,《细则》规定,财政补贴对象为2014年1月1日至2015年12月31日购置(以实际上牌时间为准),并在中山市辖区内登记注册新能源汽车的单位和个人。


同时还规定,在外地购买新能源汽车且未享受当地新能源汽车财政资金补助,或车主在本细则出台前已购买的,车主可直接向市发展改革局申请,审核通过并公示无异,经市政府审定后即可发放补助;在《细则》出台后在本地购买新能源汽车的,原则上由在本市登记注册的汽车销售机构统一代办申请。


此外,财政供养的新能源公务车辆,可按规定享受国家和省级购车补贴,不再享受市级购车补贴。


补贴标准:补贴最高可达购车总额七成


中山对新能源车的补贴标准有多高?《细则》规定,根据国家和广东省相关规定,制定中山市新能源汽车推广应用财政补贴标准。要求各级财政车辆购置补贴额度不得超过车辆价格(即未扣除任何补贴时的价格)的70%。各级补贴总额不足车辆价格70%的,按照上述最高标准进行补贴;各级补贴总额超过车辆价格70%的,先按照国家和省有关标准进行补贴,市级补贴补足至车辆价格的70%。


同时,对于不同类型新能源车的补贴标准,《细则》也有明确规定。如纯电续驶里程在50公里以上的插电式混合动力乘用车,2015年度的补贴标准为2.52万元/每辆,而续驶里程在100—150公里的纯电乘用车2015年度的补贴标准则为每辆2.52万元。


如果加上国家和广东省的补贴,消费者个人购买一辆续驶里程50公里以上的插电式混合动力乘用车,综合补贴可达6.3万元,不过补贴总额不得高于购置价格的七成。
市场影响:重大利好可刺激新能源汽车推广


“等了这么久,中山的地方补贴标准总算是公布了。对消费者和经销商来说都是个振奋人心的好消息。”中山三联比亚迪4S店销售经理聂炎婕说。在此之前,中山的地方补贴迟迟没有出台,在本地上牌新能源汽车只能申请国家补贴和省级补贴,这在一定程度上抑制了新能源汽车在中山的销售推广。


“比如一辆纯电续航大于50公里的插电式混合动力车,国家补贴之外,在深圳购买省市两级可以补贴3.15万元,但在中山只有6000元的省级补贴。”聂炎婕说,“而在中山的地方补贴出台后,同样的一辆插电式混合动力车,省市两级补贴总和已与深圳差别不大。”


“我们是从中山成长起来的企业,对中山深有感情。但中山迟迟没有出台地方补贴,我们的新能源汽车销售也一直处于萎缩状态,在中山一年的销售量还不如珠海一个月。”中山市知豆新能源汽车销售服务有限公司总经理洪波表示,“政策的出台是一大利好,也是一个开始。对新能源汽车推广而言,价格补贴只是一个方面,充电网络的建设也至关重要。”


据了解,知豆新能源汽车已经在石岐、西区、东区和小榄镇建立四个充电点,接下来还将进一步加大充电网络的建设。“我们也在积极和政府部门协商,希望可以出台一个全市层面的充电网络建设规划,这样总比单个厂家自己做效率要高。”洪波说到。
 


                                  

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