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行业直通车 | 交通部重整ETC!不用再怕乱扣费!

日期:2020-05-13 12:03:39     来源:福田戴姆勒汽车      作者:佚名
佚名 2020-05-13 12:03:39

那么,ETC收费系统将会有哪些优化调整呢?一起往下看!

 

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1.全程显费
自从1月1日开始,不少车主表示,车辆在驶离高速公路时,无法看到全程的收费金额,一次行程还会收到多次分段扣费信息,车主根本看不懂自己交了多少钱,甚至被多扣费用都不知道。


此次ETC收费系统将由分段计费模式调整为一次性汇总收费模式,也就是说车主们可以在高速出口时看到全程总费用,不会再出现多计多扣,漏收补扣,无显示或系统日期错误等现象。

 

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2.扣费优化
交通部将通过全面排查和规范银行扣费短信,确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。


恢复收费后,本市通行的车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知,跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知。


卡友们再也不用担心会有延迟一个月收到账单的情况了!

 

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3.“车道”优化
增加“ETC/人工”混合车道,ETC车辆正常抬杠行驶,非ETC车辆自行停车人工缴费。


4.优惠落实
明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则,在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠,并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。


在出口时若遇特殊情况,需要从人工收费通道驶出高速,同样可以享受5%的通行费优惠政策。


目前,浙江、广西、山西、陕西,广东等省份已经开始进入ETC优化测试阶段,实施测试的高速公路车道出入口,将由“抬杆”自由通行状态恢复到“落杆”状态。


提醒大家,“抬杆”变“落杆”后,安装了ETC的车辆必须将ETC卡插到OBU中才能通行,大家记得不要拔掉ETC通行卡!


                                  

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