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菲亚特动力丨Cursor X:探寻未来的动力解决方案

日期:2020-04-16 14:08:49     来源:上菲红动力总成      作者:佚名
佚名 2020-04-16 14:08:49

2018年底,在都灵举办的技术日活动上,FPT向观众展示了一台多动力、模块化、多应用以及智能化的工业4.0动力源概念发动机——Cursor X。


FPT拥有超过150年的知识积累与技术传承,其利用技术和研发的专业知识着眼于行业未来并开发Cursor X。这一概念由FPT产品开发部门与凯斯纽荷兰工业设计中心集双方技术能力之长共同研发。同时,Cursor X的命名代表了FPT对于创新的构想,也反映出FPT的产品战略愿景和其着眼于未来地球的设计。

 

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1、多动力源
无论是基于天然气内燃机,氢燃料电池发电还是动力电池,Cursor X概念都能根据客户的业务和使命提供最合适的解决方案。范围可涵盖纯电、并联式以及串联式混合动力多种动力组合,通过将机械传动装置与电动传动系统结合起来的可选方式,向车轮的能量传递也会发生相应改变。


2、模块化
Cursor X 采用模块化结构,可轻松组装,车辆集成,维修并完全可扩展。模块化将允许该解决方案适用于FPT所有动力产品。它也可以作为全包套餐或提供可拆卸配置。


3、多应用
由于其广泛的适配性,Cursor X可以广泛的为工业车辆或机器提供牵引、辅助系统、装备工具和动力输出的能量。从配送车到巴士,从小型推土机到履带挖掘机,从专用牵引车到列车组合。该解决方案还可为需要电气化的小批量产品提供作为预验证的标准组合。


4、智能化
Cursor X 可为进一步的硬件和软件设计开发提供大量信息。它可以配备处理器和传感器,识别异常情况,分析磨损情况并预测维护需求。它还可以与外部环境持续通信,向利益相关者发送有价值的运营数据。总体而言,Cursor X旨在了解其状态,能够通过探索人工智能预测未来趋势,并能够与控制室进行交互。

 

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Cursor X 可根据特定任务和客户需求提供不同能源。拥有选配电动模式的天然气配置可将二氧化碳排放量降低至30%,将是大都市和区域乘用交通系统的理想选择。蓄电池电力配置则非常适合市内交通,预计续航里程200公里。而氢燃料电池可能成为首个适用于远程重型运输任务的纯电动技术,续航里程预计达到800公里左右。


技术的不断创新贯穿了FPT百年历史,专为未来地球设计的Cursor X 也为我们带来了震撼,同时印证了FPT在动力总成领域丰硕的技术沉淀,彰显其全球工业动力总成领域的标杆地位。


多年来,FPT致力于生产适用于各个领域的发动机,包括发电应用领域。可以为全球不同需求的客户提供多样化、定制化的动力解决方案,以满足客户多元化的需求。作为全球动力总成领域领军者,FPT全球领先技术研发能力及其对中国市场的全力投入保证了SFH能够得到全球最新最顶尖的技术支撑,在产品研发上为用户提供多种可选的优质机型。


作为中国最大的柴油机制造企业之一,上菲红的发动机产品业务包含CURSOR、NEF、F1 三大系列,产品覆盖排量从2.3L到12.9L、最大功率从71KW(96HP)到412KW(560HP)、最大扭矩从2400N・m到2500N・m, 可满足重、中、轻型商用车及工程机械、船舶、发电机组的动力需求。


                                  

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