当前位置:首页 > 零部件

国内海外全擎发力 玉柴机器逆流而上拓新局

日期:2022-11-15 17:24:57     来源:客车之友网原创     作者:杨光明
杨光明 2022-11-15 17:24:57

虽千万人,吾往矣。来自疫情、地缘政治、经济环境等多方面压力使各行各业承受巨大压力,需求疲弱更令市场面临前所未有之挑战。不过,对敢于直面现实的强者而言,往往在逆势之中更显非凡。作为我国商用车动力系统制造领先企业、最大的独立发动机、新能源动力系统制造基地,玉柴机器坚持“科技创新,质量强企”,今年1-9月,在各个细分市场逆流而上,取得显著突破,发动机综合市场份额增长超过2个百分点。


针对商用车市场低迷情况,国家相继推出降低过路费、加大基建投资力度等政策,只是实际效用还有待一段时期验证。尽管如此,前9月数据显示玉柴机器中重卡动力市场份额、自卸车、专用车、客车动力市场份额均同比实现增长。

 

48ba546331ef6350c0cdb7e2e757d05.jpg


国内市场,玉柴机器在通机动力市场和船电动力市场均保持行业领先,并不断突破:2022年前三季度首次实现100Ps以上非道路多缸柴油机行业第一;船电动力市场份额多年稳居行业第一,销售额每年保持两位数以上的高速增长。


更为亮眼的是,玉柴机器1-9月发动机累计出口销量累计超过3万台,同比增长50%。其中,客车动力销售同比增长110%,通机海外销量同比增长127%。截至2022年9月,玉柴发动机海外保有量超过57万台。


专注+创新 成就王牌产品力
“玉柴机器,王牌动力”不仅是用户口碑,也是行业对玉柴的充分认可。自上世纪五十年代成功研制第一款柴油发动机X2105之后,玉柴就不断推陈出新促进技术升级、产品迭代,而来七十余年波澜壮阔,引领我国内燃机行业发展。

 

da2a5ff48a992dcc9d31bd330e31175.jpg


在客车领域,“玉柴”是毫无争议的“第一动力品牌”,从国一至国六排放标准升级进程中,玉柴凭借强大科研创新实力全程领跑,发动机市场占有率高达60%以上,王者地位无可憾动。


2009年,“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”开启了我国客车行业从传统动力向新能源转化的征程。及至2016年,新能源公交车销量占比超过50%,代替座位车占据客车市场主流。同年,客车市场新能源化率首次超过50%,达到55%。


市场在变化、需求也在变化,置身时代潮流如“中流击水”,唯创新进取者先。

 

e94c408d93e6dd8db03a9f70759f693.jpg


根据国家政策导向和市场需求,玉柴机器及时推进产品布局调整,强化传统动力优势的同时,全力发展新能源产业,持续引领行业创新,并积极开拓海外市场,实现国内市场与海外市场紧密联动。今年8月,玉柴机器旗下子公司玉柴芯蓝电机装量位列全国前十,9月更是跃居全国前五;1~9月,新能源动力系统销售同比增长1400%,其中,纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长。


目前,玉柴已建有我国唯一的高效节能环保内燃机国家工程实验室,以及行业内规模最大、智能化程度最高的制造生产线。依托行业深耕,玉柴还拥有客车领域最广的产品配套型谱,且早已完成传统动力和新能源动力并举的转型。客车国六动力覆盖2.4升到9升产品,技术路线涉及传统内燃机、天然气动力、混合动力、增程式动力、燃气动力、燃氢动力、氢燃料电池等,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求。


全系产品发力 全球市场布局
拥抱变化,向阳而生。不断变化的市场需求正是科技创新的策动力。一直以来坚持定位“独立的专业动力系统供应商”的玉柴机器审时度势,将一次又一次危机化为机遇,稳固客车市场的同时,积极拓展商用车市场、通机动力市场、船电动力市场,实施全球市场战略,新增海外销售渠道,建设国际化营销团队。

 

bcb35a625ae2efc09c6c3ee6860afa5.jpg


在沙特客车市场,玉柴发动机市场占有率接近70%。为了更好服务用户,玉柴在沙特中心库准备了500多万元的配件并设立服务站,并且针对每批新投入运营车辆,均制定周密的检修计划,并派遣服务工程师全程护航,确保每一台发动机在当地以最佳状态运行。


在越南市场,玉柴发动机配套出口同比增长超过20%,其中矿用车动力、轮挖动力、拖拉机动力、500马力以上船电动力销量同比均实现翻番增长;多个细分市场份额大幅提高,如:牵引车市场份额占比48%、8×4米载货车市场份额占比80%。


截至目前,玉柴已设置了23个海外办事机构、293家海外服务代理商,产品销往全球180多个国家和地区,服务保障直接覆盖亚洲、非洲、南美、欧洲等四大洲的37个国家和地区。根据规划,玉柴将不断在部分成熟市场建设区域配件子公司/中心库,推行运营中心模式,进一步巩固终端力量,持续扩大市场占有率。

 

99844f107a16562c6edfa1d5bf8efef.jpg


变化并不可怕,可怕的是不愿因变而变。凡事破则立,不破则废。新形势下的玉柴机器固守“独立的专业动力系统供应商”目标,以科技创新为引领,以智能制造为主线,持续推进高质量发展,聚力强“芯”,引领中国智造。


                                  

【责任编辑:玉兰】 
暂时没有网友评论...

验证码:
   
相关阅读
Copyright © 2017 客车之友 版权所有
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:客车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向客车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,客车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于客车之友 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 客服中心 | 网站导航
客车之友网站 版权所有 京ICP备12046180号-3

京公网安备 11010502047542号