5月29日—30日，“创富皮卡 谁与争锋”郑州日产新锐骐节油争霸赛全国总决赛在河南郑州举行。自今年3月燃情开赛的新锐骐节油争霸赛经过全国16个省份开展的27场区域比赛，终于进入了最终赛点。
此次总决赛来到了郑州日产总部所在地河南省会郑州，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办、郑州日产汽车有限公司、广西玉柴机器股份有限公司承办，共同见证来自全国各地20名入围总决赛的车主的精彩角逐，同时也验证了新锐骐皮卡和其搭载的玉柴YCY24发动机的节油性能。
究竟谁是节油之王？比过见分晓。
回归城市赛道，百公里3.81升斩获冠军
考虑到皮卡多用途的属性，总决赛特别回归了日常运输最普遍的城市环线赛道，选手途经一段市区路况，行至东四环快速路上，比赛线路即绕郑州四环路一圈，全程约95公里。通过道路实地驾驶，让车主们亲自体验新锐骐，更好地彰显了车辆日常油耗的经济性。
据《客车之友网》了解，总决赛共分为10个车组，每个车组由两名用户和1名媒体人组成，相互展开激烈的角逐。赛前，组委会特别给比赛选手进行了安全培训及比赛规则讲解。根据规则要求，出发前车辆满油状态，比赛结束后加油至“跳枪”为止，根据行驶里程计算百公里油耗得出成绩。
经过1个多小时的激烈角逐，新锐骐节油争霸赛总决赛冠军脱颖而出！最终，8号车组以百公里3.81升油耗的优异成绩荣获一等奖，11号车组和2号车组则分别以4.02升/100公里和4.13升/100公里的成绩，获得二等奖和三等奖。
获一等奖的车主在赛后表示，新锐骐动力强，驾驶顺畅，节油表现实在可圈可点！而这无疑也是对新锐骐皮卡所匹配的玉柴YCY24柴油发动机的褒奖。
始于节油创富，终于全能之王
事实上，新锐骐在具备低油耗优势的同时，还能保证强劲的动力输出，这得益于其搭载的玉柴全新YCY24柴油发动机。
据悉，玉柴YCY24柴油发动机集成了欧洲同类先进技术，采用高效燃烧系统，高混合效率的燃烧室设计有效提升燃油利用率，可适应更多路况。同时它的动力特性非常符合皮卡使用场景，本体最大扭矩可达400牛米，同时具备提升至450牛米的潜力，不过为了更好适应客户需求，在锐骐皮卡上的机器扭矩调教为350牛米，低速扭矩也达到280N·m，强大的低转速高扭矩特性，让新锐骐即使在重载情况下也能轻松起步和加速。
如果说对玉柴YCY24的认可是始于其卓越的节油创富表现，那么深入了解这款机型后，形成用户忠诚度的则是其面面俱到的性能优势。
特别是在降噪方面，YCY24发动机采用了双顶置凸轮轴设计、正时消声链等先进技术，1米标定工况噪声和汽油发动机相当，是世界上同排量噪声水平最优秀的柴油发动机之一，正因如此，玉柴Y24才能够兼具乘用车发动机舒适、低噪声和商用车发动机高可靠、经济性的特质。
此外，作为客车动力的领军品牌，玉柴发动机的稳定性、可靠性、耐用度、出勤率、故障率还有其“捷·诚”的售后服务都经过了市场和用户的充分考验，共同成为玉柴畅销市场的金字招牌。
随着国六排放标准的逐步实施，以YCY24为代表的玉柴国六发动机也陆续进入用户的视野。作为率先布局国六产品线的发动机企业，玉柴不论是产品的成熟度，还是相匹配的售后服务都臻于完善，这也为后续用户选择玉柴提供了可靠保障。
郑州日产新锐骐节油争霸赛伴随着总冠军的胜出画上了句号，但配载玉柴YCY24发动机的新锐骐皮卡的市场征程刚刚启航。相信在节油创富的强大性能加持下，新锐骐皮卡和玉柴YCY24的市场表现将值得期待！
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