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佘振清:2018年客车市场提前入冬

日期:2018-12-07 19:29:16     来源:客车之友网     作者:小编辑
小编辑 2018-12-07 19:29:16

“2018年客车市场的现状并不是很好,1-10月份中国客车统计信息网有一个数据,5米以上客车15万辆,同比下降8%点多,这个下降的幅度在我们预料之外。”


前不久在天津举行的“2018中国汽车市场分析研讨会暨中国商用车产业研究会成立仪式”上,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清对2018年我国客车市场表现进行了系统疏理,并对未来趋势加以分析。

 

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整体客车市场中,新能源公交需求拉动下的公交车销量同比增长4.5%。分析销量数据,在座位客车领域有两个权重最大的空间一个是5+6m,一个是11+12m;公交车有两个领域,即10+11m、8+9m,这两个领域将近占了80%份额。

 

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新能源公交车正在收割最后的超额价值。新能源公交车这几年表现非常好,这是受政策拉动的。在政策拉动之下,新能源公交车市场出现了超配额现象,而且这种抛配对于未来的市场是透支。这种透支以后会有一个相当长的时间来还账,我们预判大概在五年左右。


今年1-10月,5m以上的新能源客车销量将近6万辆,与2017年相比增长了5%,这也是去年的预期之外。现在来看,这种预测差距比较大,主要是座位客车销量下降和物流车表现不好,公交客车的增长还在预料之中。

 

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新能源客车数据基本上代表整个行业的大趋势。新能源客车表现比较好的有10家企业,宇通和比亚迪有脱颖而出的趋势,领先优势愈发明显。

 

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出口方面,大中型客车的表现不是很好,2015、2016、2017连续三年出口下滑,今年的出口形势在中美贸易摩擦的大环境和趋势之下没有太大的起色。


传统客车,5m以上传统客车1-10月销量56000辆,占总销量61%,这么大权重的客车市场同比仍然下降了15%,其中传统座位客车下降了10.62%;校车下降22.8%;公交客车下降45.86%。校车今年的下降也是出乎预料之外,目前校车还不可以进入新能源客车领域,全部是传统客车。


盘点 2018年市场形势之后,我们觉得有五个方面需要跟大家沟通:


第一个就是现状;首先是资本重组,我们觉得善始善终者少,身陷泥潭者多。我梳理了过去三年对客车市场资本的一些重组的案例,大概有十个案例,这十个案例里只有两家企业表现得相对来说比较好。从目前形势来看,负面消息非常多。


其次就是趋势;在整个新能源补贴还没有退坡之前,可以说市场没有太大的问题,但是从现状来看,2018年有一种提前入冬的趋势。

 

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第三方面是校车;在新能源汽车这个领域,刚才有专家已经提过,现在我们国家也在规划燃油车退出市场的时间点,如果新能源校车不能进入,校车怎么办?所以说我们觉得校车这个时候需要政策,如果没有新的政策,校车市场将没有发展前景。


第四方面就是难题;沉淀在终端的二手车将成为压跨客车市场的最后一根稻草。新能源公交客车大量进入市场替代下来的有很多都是新车,这一块应该来说不是传统的二手车概念,是二手新车概念。我们粗略做了一些统计,沉淀在二手车领域的二手公交客车、新车,大概有18万辆左右,这个18万辆还远远没有达到报废、淘汰期限。盘活这块市场对于新车的市场有很大的压制作用,今年来看已经有所显现了,特别是二手公交客车,对旅游市场、对于传统的通勤客车的市场,对整个客车市场的压制作用非常大。


旅游客车、团体客车,加上现在有些租赁的客车企业也在用二手车,这一块市场空间在过去来说都是非常优质的市场资源,在这种非常优质的市场资源被二手车占领以后,对汽车行业是一个打击。


还有一方面新进入者面临打击,很多新的客车企业冒出来,从新能源政策进入客车市场以后没有经过传统的残酷市场竞争,新能源补贴退出市场以后,这些企业面临一个很大的困难。


我们判断预计2018年有10%的下降空间,5m以上客车销量约21万辆。悲观的形势主导之下,我们认为2019年5m以上客车销量大概20万辆,总体下降幅度可能是5%空间。


具体指标,我们觉得座位客车仍然会下降,公交客车也会下降,我们认为公交客车2019年会出现过去以来首次的下滑;校车市场总销量可能达到1.5万辆左右;新能源客车大概有10%的下滑,总销量预计9万辆,其中公交客车7.5万辆。


今年6月份在厦门开过一个会,就是寻找客车市场发展的新动能,联合一些媒体和一些专业的机构探讨这样一个大的话题。通过大家的研究,感觉客车市场未来在公交客车、公路客车、校车市场都面临着很严峻的形势,旅游市场还是有一定的空间,这种空间自身发展有五大理由:一个是政策密集出台;另外一个就是全域旅游会促进旅游客车的需求升级,全域旅游是未来最大的概念,这种概念的推广对于未来旅游的发展趋势出现一个变化;另外标准体系的完善,对于旅游客车的增长也会有拉动作用。

 

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今年23家客车企业做了一个旅游客车标准,我们希望这个标准从明年开始实施。希望这个标准多少有一些刺激作用。我们对旅游市场最看好的还是房车这个领域,未来三年之内预计房车市场会起来。


                                  

【责任编辑:玉兰】 
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