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一年监控运营里程57.3亿公里 宇通车联网为美好出行赋能

日期:2021-03-08 12:11:40     来源:宇通客车     作者:佚名
佚名 2021-03-08 12:11:40

 

宇通车联网系统


夜半、鸡鸣、平旦、日出...古人将一天分为十二个时辰,每一个时辰里都饱含着他们,对天时、地利和人事的智慧解读,指引着后辈子孙过好每个当下,时至今日我们依然在时间的缝隙中穿梭,在每一个日出日落间为生活努力奋斗,但不同的是,高速发展的科技,赋予了我们的生活更多的可能性,和更多样的色彩,比如有了宇通车联网技术,连我们一天里最常见不过的公共出行,都已变得截然不同。

 

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你见过凌晨4点半的太阳吗?这话如果去问公交司机小张,她大概会告诉你:“4点半还没出太阳。”作为一名兢兢业业的公交人,当整个世界还在沉睡的时候,小张已经穿戴整齐,要开始一天的工作了。


天气还不算暖和,作为首班车司机,小张早上要做的第一件事就是给车辆预热,但是我们并未看到她上车,整个过程就已经完成了。


原来,通过宇通“安睿通”小程序,可以实现车辆远程控制,不但可以远程激活电池,还可以开启空调,保障乘客有一个舒适的乘车环境。


除此之外,通过小程序操作,发车前的巡检工作也变得非常简单,只需要点击“车辆巡检”即可开启车辆自动巡检,排查车辆安全隐患,非常便捷。

 

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小张巡检完毕确定一切正常,就可以正式发车开始一天的运营工作了。


她这一天里所有的运营数据和运营状态,都会出现在公交监控中心的后台,那里的工作人员会对其进行分析检查,以便为乘客打造完美的出行体验。

 

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晚上9点半小张正式收车,但这一天的工作还没结束,她要再次对车辆进行检查,然后通过“安睿通”小程序上报故障信息,维修人员收到就会安排对车辆进行检修。

 

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明天,迎接小张的将是另一个黎明和一辆完美状态的公交车。


我们再把时间拨回到早上6点钟,校车司机小李也已经完成了车辆检查,即将开启接送孩子上学之路。为了呵护好祖国的花朵们,没有一个人敢掉以轻心,宇通车联网技术也在其中发挥了重要作用。


车队顺利出发后,校车负责人高主任通过“乐享宇通”APP,可以实时查看校车运营情况,每一辆车到了哪里,是否有突发状况都能及时监测到,以远程保证运营安全。


这边校车已经发车,那边的家长们也要开始为“神兽们”做好准备了。


为了实现学校和家长的完美配合,早上7点,宇通车联网系统会提前给家长发送到达通知。不但可以提前给孩子做好准备,不至于出门的时候手忙脚乱,同时也能提高接送孩子的效率。

 

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孩子们上车刷脸完毕,老师为了保证学生无遗漏,会通过照管员点名系统再次确认,方便高效。


校车到达后,为了防止有孩子被遗留在车上,车辆防忘系统会自动检测车内遗留儿童,通过校车及远程报警,可以最大程度保障孩子们的安全。

 

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每天下午4点半放学,对于学校来说是一场“硬仗”,但在宇通车联网技术的加持下,一切都变得井然有序。


家长会收到学生安全上车信息提醒并实时观看孩子的乘车状态,保持信息同步。

 

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车联网系统不但大大提高了校车的运营效率,更成了孩子们安全出行的“守护神”,真正地做到让家长省心、学校安心、社会放心。


在公交车和校车都已经安全上路的时候,早上6点半,客车的运营工作也早早开始了,宇通车联网系统会向车辆发送发车提醒,来自四面八方的乘客将和车辆一起,踏上新一天的旅程。


为了确保乘客的出行安全,宇通车联网系统再次担起了“大脑”的重任。


车辆发出后,客车运营监控中心可以实时监控车辆运营状态,杜绝一切安全隐患。到了下午一点已经经过几个小时的行驶,司机很有可能出现疲劳驾驶的情况,这时候AI主动安全系统会及时提醒司机休息,并向监控中心发出警告提示,双重保障乘客人身安全。

 

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在宇通车联网系统的加持下,每一辆客车都成了一个移动的终端。对运营者来说,它将持续降低运营成本和提升管理效率;对乘客来说,它赋予了我们更安全的出行保障。


凌晨两点,夜班司机收班结束,午夜的灯光已经笼罩了整个城市,接收到公交车故障信息的维修师傅工作才刚刚开始。他们会对所有车辆进行检修,以保证三个小时后小张他们能正常发车。

 

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这是他们的一天,也是宇通车联网完美服务的一天,忙碌而又井然有序。每一个看似寻常的日子叠加在一起,不知不觉原来从2009年宇通开始探索车联网技术至今,我们已经走过了十个春秋。

 

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在刚刚过去的2020年,宇通车联网累计服务256326辆车;累计监控运营里程5730000000公里;车辆运行41690000车次;守护学生1660000人......

 

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每一张满意的笑脸,每一次满意的称赞,都是我们努力前行的意义所在,未来我们将继续潜心研发,为交通领域的美好出行贡献力量!


                                  

【责任编辑:徐枫】 
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