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四川现代的峨眉四大“奇观”

日期:2017-01-11 16:05:57     来源:客车之友网原创     作者:刘勇 现场报道
刘勇 现场报道 2017-01-11 16:05:57

山穷水复疑无路,柳暗花明又一村。当有人等着看四川现代的笑话时,它却正在谋划一场“绝处逢生”的好戏。2017年1月10日,四川现代自主品牌致道正式发布,加上现代品牌、南骏品牌,四川现代力求用三大引擎的合力来实现加速,如果一切顺利,2020年前后,它将入围中国商用车排名前十之列。

 

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四川现代2017年度商务大会选在了佛门圣地峨眉山,俗语曰“峨眉天下秀”,风景旖旎的峨眉山有四大奇观——佛光、圣灯、日出、云海,“细思极恐”,四川现代的发展现状竟与这令人惊叹的自然美景一一暗合,似冥冥中佛祖显灵,欲佑其成功逆转。


佛光:要身拥美景,需等待时机

只有当太阳、人体与云雾处在一条倾斜的直线上时才能产生佛光。观看者举手投足,影皆随形。


佛光不是天天有,一般在每年的6月和12月的一早一晚,而且需要站到峨眉山的最高点金顶处才有机会看到,所以说,若想身处美景中,需要凭借天时和地利,时机可遇而不可求。


四川现代要想遍尝商用车市场美景,又何尝不需要等待一个时机!如今,这个时机来了。经过4年时间的产品导入和品牌培育,四川现代已拥有一批忠诚拥泵,不管是引进车型创虎重卡、康恩迪,还是有着区域优势的南骏品牌旗下的瑞宝微卡、瑞越轻卡、鸿运中卡、瑞宇重卡等产品均打造出了自身优势,产品认可度与日俱增。

 

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新GB1589标准的到来更是让四川现代如沐春风,该新规出台后,行业呈现“两极分化”之势,一种是以前靠超载的用户改为靠高效盈利,创虎重卡迎合了这一需求;另一种是之前一辆车的运量现在需要2-3辆车才能完成,用户对经济型产品的需求倍增,新品牌致道正是应时而生,它的高性价比让扩大车辆规模的用户如鱼得水。一时间,高端创虎销量加倍,中高端致道用最短时间导入了市场,正在书写一段新车型的销量传奇。


中国的重卡市场也来到了一个新的节点上,2016年强势复苏,国五排放标准的执行箭在弦上,这一切都在为四川现代的爆发创造着条件,借助股东方韩国现代的技术优势,四川现代正在进行全面的国五车型切换,更贴近市场的价格、更有优势的现代卡车品质让其在做了4年准备后终于到了发力的时刻,很快,佛光将现,绚丽的美景只为回报为此一直守候的四川现代。


圣灯:想得到,必须先给予

峨眉山的圣灯又叫佛灯,被人赞为万盏明灯照峨眉,圣灯到底为何物?至今尚未有定论,有人认为是山谷中的磷火,有人则说是萤火虫发出的光,还有学者坚信它是某些树木上有一种密环菌,当空气中的湿度达到100%时它便会发光,不管它是哪一种,圣灯时而星星点点,时而密集璀璨,像极了重卡的细分市场——概括时,无非就几大类,再细分,却是林林总总,它似在暗示着四川现代——若要在所有市场上出类拔萃,必须深耕细作、播撒汗水,正是那句俗语:若想得,先要舍,想得到,先给予。


过去的4年,实际上是四川现代完善产品线的市场培育期,如上所述的针对高端市场的创虎、新康恩迪的升级,对标中高端市场的致道品牌的酝酿,面向经济型市场的南骏一众车型的换代,无不是其逐步打造产品矩阵的信号,要收获庄稼,先要耐得住耕耘的寂寞,四川现代用4年时间种下了一粒粒种子,如今,它开始发芽、生长、壮大,只待开花结果。

 

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目前,现代品牌的产品涵盖了创虎危化品运输车、6X2牵引车和康恩迪,800升油箱、大扭矩创虎车型及高端轻卡QTc也将很快上市;致道品牌旗下的产品则囊括了800W重卡、e-康恩迪、300M轻卡及2017年面市的康恩迪纯电动商务车、300N轻卡、500M中卡产品;南骏品牌则有瑞宝双燃料微卡、瑞越轻卡等最全的产品组合。

 

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除产品的逐步完善外,四川现代经销网络布局、服务升级等工作在2016年加速,这一年,其销售渠道,重卡增加到89家,轻卡307家,客车45家,并成立了重卡办事处,服务网络新增126家,配件库增加了6个。值得一提的是,它不断提升产品品质、优化配置,使产品更贴近用户需求,另外,其正在加强大客户的开发,力争在区域市场实现大的突破,之后以点带面呈现遍地开花之势。另外,四川现代还要继续加强服务和配件供应的便利性,通过缩短服务时间、提高服务效率来让用户更满意。


再配合以进一步的品牌塑造、生产效率的提升、成本的降低,以及创新的营销模式等手段,四川现代必将会步入发展的新阶段。可以说,为了完成“华丽转身”,四川现代做了大量准备工作,这份坚持足以让其收获一簇圣灯,相信其中,总有一盏会照亮你的心扉。


日出:树目标,心中要满怀渴望

黎明前的暗夜,天空黢黑,东方的地平线上仿佛透出屡屡红霞,随后,一点紫红缓缓升起,天地由暗到明,倏然,一轮红日微微一跃,喷薄欲出,顷刻间朝霞漫天,峨眉山披上金色衣装。


朝阳,代表着方向,日出东方、满载希望。根据四川现代的整体规划,2017年,其目标销量达到4.5万辆,实现同比增长17%,而根据它更长远的规划,在2019年突破10万辆之后,2021年销量要达到15万辆,进入行业前十,而届时,现代及致道品牌的销量要占到总销量的70%。


目标就像是远方的灯塔,指引着你前行。四川现代的目标已定,便可以自信地喊一句:同心致远、合力道宽,面对目标、虽远必达!

 

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2017年,四川现代将凭借着匹配了成熟动力总成的致道产品快速上量,南骏及现代正在进行增资,用于新品开发,其新品上市的速度将更快。


正如四川现代董事长孙振田所言:“以前四川现代是骑着自行车在赶路,现在是开着汽车在追赶行业发展的脚步。”带着对实现目标的深深渴望,四川现代的前十梦终将实现。


云海:以不变应万变,笑看风云变幻

峨眉山的云海蔚为壮观,所谓云海,是指在一定的条件下形成的云层,并且云顶高度低于山顶高度,当人在高山之巅“俯瞰众生”时,看到的是层层叠叠的云层,漫无边际,如临大海之滨,波起峰涌,浪花飞溅,惊涛拍岸,堪称一绝。


云波诡谲的商用车市场又何尝不是如此?市场上风云变幻莫测,有时景气,有时萧条,有的异军突起,有的一蹶不振,称其为如履薄冰毫不过分。在这种环境中求生存,四川现代当何如?


窃以为应“以不变应万变”。“不变”指的是对韩国现代卡车品质不懈的坚持和继承不能变,众所周知,韩国现代卡车的制造水平高于国内,这也是四川现代赖以取胜的法宝,不管是纯引进车型创虎,还是采用了部分国产件的致道,再到看似与“现代卡车”无关的南骏,实际上都是以品质取胜,产品再延伸、品牌再扩展,都不能离开“现代卡车”的基因,有它在,产品的高可靠属性就在,即便是面向经济型市场的南骏产品也会以“同级别车型品质最优、性价比最高”的特性而秒杀对手。

 

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另一个“不变”则是指要确保技术引进后对产品进行适应性改进的初心不能变,中国人都说“适合的就是最好的”,再高端的产品、再先进的技术,如果不适合市场,也是一堆废铁。可以说,2016年,四川现代之所有能够实现销售产品39663辆,同比增长了33.7%,就是因为它根据市场需求推出了多款畅销车型,并对之前的产品进行了多次升级,“以市场需求为中心”的导向不变,四川现代就能很快适应中国商用车市场的发展节奏,跟上其发展的步伐。


有人认为卡车新军难以撼动现存强者的地位,有人认为中国的卡车市场将在2017年下半年再次调转方向往下走,还有人不看好合资车企的前景,更有人说10年后市场上会只剩下5家企业……总之,中国商用车市场遍地黄金,却也是布满荆棘,面对不断变化的市场环境,以不变应万变的四川现代定会在云海中露出头角、一展身手。


如果你想鼓励一个不得志的人,你可以对他说“每朵乌云背后都有阳光”,或者告诉他“谁无暴风骤雨时,守得云开见月明”,又或是“黑夜无论多么悠长,白昼总会到来”……但有些人,却不需要鼓励,因为他已付出了足够,离成功只差一个时机,就像四川现代,做了充足的准备后,或许,圆梦会在2021年,或许,就在明天。


                                  

【责任编辑:玉兰】 
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