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宇通&壹基金儿童交通安全公益行走进深圳

日期:2019-12-30 18:47:16     来源:客车之友网原创     作者:顾芳琪
顾芳琪 2019-12-30 18:47:16

一堂学生交通安全知识课,一套儿童交通安全操,一场与交通安全相关的互动体验活动,原来儿童交通安全教育也可以如此生动有趣,易于理解和接受!


12月26日,“宇通&壹基金儿童交通安全公益行”活动来到了广东深圳,继河北石家庄、邯郸,上海,湖北武汉,湖南长沙等站陆续获得学生、老师、家长、当地教育部门及社会的认可和支持后,这一站特别选择在深圳上沙小学为本届活动画上一个圆满的句点。

 

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事实上,学童交通安全并不是一个新话题,尤其这两年屡被提及,一直以来,交通安全事故始终是校园安全事故排名中的前几位,对学生伤害大,对家庭和社会造成的影响巨大。国家和各地相关部门也一直着力于通过政策法规、安全教育、公益活动等各种方式为学童出行安全提供更多保障。

 

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就如中国教育发展战略学会安全教育专业委员会副理事长李庆发在现场致辞中所言,我们必须将儿童交通安全摆在教育事业的重要位置,只有保障儿童的安全,才有家庭的安全,社会的安全,国家的安全。儿童安全,匹夫有责。


正因如此,学童交通安全不但需要政府、学校、家长重视和关心,更需要社会各界的支持和配合。而今年,由一直关注学童出行安全的宇通客车和公益活动的践行者壹基金一同携手开展的儿童交通安全公益行恰恰为学童交通安全教育提供了有益的启发和样本。

 

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对于学童交通出行安全来说,不但需要被动的规避,更需要主动的预防,不但需要家长老师的细心呵护,更需要孩子们拥有更丰富的认知和办法。但是,想要让懵懂的孩子了解并记住复杂的交通安全知识并非易事,而“宇通&壹基金儿童交通安全公益行”却跳出了固有思维,以寓教于乐的方式潜移默化地将交通安全的“种子”播种在孩子们的心田。


在活动现场可以看到,一套简单易学的安全知识学习操让孩子们在蹦蹦跳跳中学会如何看见危险,如何保护自己;6个兼具趣味性和知识性的闯关训练活动让孩子们在游乐中了解到更多的交通安全场景和知识,甚至是视野盲区、交通标识、大货车内轮差等复杂的交通概念,而这些也恰恰是关系到学童交通出行安全的重点。可以说,这一系列活动的最大价值不在于教给了孩子多少,而是孩子学会了多少,这一结果导向正是我国学童交通安全教育所需要的。

 

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在短短两个月的时间里,“宇通&壹基金儿童交通安全公益行”已经陆续走过了10座城市,30多所学校,有超过10000名儿童直接参与了体验活动,而这仅仅只是一个开始。


据深圳壹基金公益基金会助理秘书长沙磊介绍:“每一站活动开展前我们都会对举办的城市和学校进行充分的研究和筛选,尽量走到问题的第一线,走到最迫切需要解决问题的地区。今年的活动我们主要选取的是一线大城市,考虑到大城市车多、人多、交通复杂程度高,因此学童面临的交通风险也更大;在选择学校时我们更为侧重小学,考虑到儿童因为身高,视线,感知能力和判断能力都有局限,更容易受到伤害;此外,活动也需要学校、老师和家长的大力支持和配合。”

 

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“明年我们希望能进一步扩大活动的覆盖范围,下沉到二、三线城市,让更多儿童从活动中获益。”沙磊说。


不难发现,作为中国专用校车事业的先行者,宇通始终以实际行动呵护儿童成长,不但打造更为安全和智能的校车护航学童上下学,还以交通安全教育活动“武装”孩子们的头脑。


宇通客车校车经营大区总经理黑俊涛表示:“此次,宇通与国内最具影响力的公益品牌壹基金,以及中国教育发展战略学会合作,共同开发了一套儿童安全教育课程。这套教程内容丰富,涵盖了包括交通安全训练营、动画视频、绘本、交通安全操等在内的‘看、玩、想、画’及各类体验。我们相信,孩子们通过这些课程会爱上这个活动,同时我们也希望可以让孩子们在快乐学习中提升安全意识,减少交通安全事故的发生。”

 

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学童交通出行安全是一项任重道远的探索和努力,随着近两年各地不断实践也发现了很多亟待解决的问题。李庆发告诉《客车之友网》记者:“安全教育的顶层设计还需要进一步完善,一方面是交通安全教育教材的统一和标准的制定,目前很多学校都在开展交通安全教育,但并没有统一的标准和课程教材,因此安全教材在学校里要有一席之地,不然安全教育始终在空转,得不到落实;另一方面则是交通安全教育的课时难以保证,这也是我们需要解决的。”


对于学童交通安全,最可怕的词是“万一”,最消极的词是“幸好”,最美好的词是“放心”。我国的交通安全教育需要摆脱“亡羊补牢”的被动思维,转向“未雨绸缪”的主动作为,不论是专用校车的使用还是安全教育的普及,初衷都是呵护一个个稚嫩而又鲜活的生命。路虽远,行则将至。将学童交通安全落到实处,只因一切为了孩子,为了一切孩子!


                                  

【责任编辑:玉兰】 
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